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关于模拟题难度的问题。
亲爱的同学: 你好!你的问题已收到,仔细研究后,帮助你解答如下。 模拟题的难度一般设置时会比真题难一点点,这样考试面对真题才能更加从容应当哈。 近几年真题的考核是越来越灵活的,模拟题很多都是新增和热点问题,比较贴近真题的考点的,建议同学不要放弃,至少了解一下题型。 希望我的解答对你有帮助,为努力的你点赞! 邬邬老师
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关于重要性的问题
亲爱的同学, 问题已收到,经仔细研究回复如下: 可以高于可以低于,因为都是组成部分,组成部分的重要性只要低于集团重要性就可以,组成部分之间没有高低之分的要求。 希望以上回答可以帮助到你,加油! 橙子。
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关于内部交易损益和折旧的问题。
亲爱的同学: 你好!你的问题解答如下。 这里属于合并报表中的固定资产逆流销售,因交易产生的未实现损益在子公司,而折旧是母公司计提金额与集团认可金额不同,会对母公司净利润产生影响,所以计算子公司净资产仅考虑内部交易,同学也可以关注一下8.12的模考讲解哈。 希望我的解答对你有帮助,为努力的你点赞! 史黛西老师
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关于考试知识点的问题。
亲爱的同学,你好: 你的问题已收到,仔细研究后,帮助你解答如下。 模拟出难了。。。。。目的是想考研大家的心态的哈,不敢出的容易,因为出容易这会开心了,上考场发现真题难心态就炸裂了 希望我的回答对你有帮助,祝考试顺利!
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关于特别风险问题
同学您好 意思是,外聘专家【评估】年末金融资产公允价值的工作流程,是对金融资产公允价值控制的补偿性控制。 希望有所帮助!
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互斥项目决策
同学你好,你的建议已经收到,后续会整理汇总关于本次模考的学员建议,感谢你提出的宝贵意见。 预祝考试成功。
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关于共同控制和合营安排、共同经营以及集体控制的关系的问题
同学你好~关于你的疑问,现解答如下~希望可以帮助到你(*╹▽╹*) 是否是共同控制: 首先要判断是不是集体控制 如果是集体控制: 集体控制+最小且唯一=共同控制 共同控制=合营安排 共同控制+通过单独主体达成+仅享有净资产的权利=合营企业 共同控制+享有资产权利承担负债义务=共同经营 是共同控制就一定是集体控制,是共同控制就是合营安排。
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关于固定资产折旧抵税的问题
亲爱的同学: 您好!您的问题已收到,现在为您解答如下: 因为现有设备于2年前以1 200万元购入,税法规定的折旧年限为3年,按直线法计提折旧,折旧期满无残值。 因此该设备每年折旧1200/3=400。而两年前的折旧已经折旧完了,此时项目开始时点为2023年年初,还剩1年的折旧应该在2024年进行折旧,因此折旧抵税发生在2024年100。 希望我的解答对您有帮助!加油~ 露露老师
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关于审阅程序的理解
亲爱的同学, 问题已收到,经仔细研究回复如下: 因为对于不重要的组成部分,集团审计不完全参考项目组审阅的结果,而是汇总起来在集团层面执行分析程序,这一步不可以省略。 希望以上回答可以帮助到你,加油! 橙子。
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关于应当和可以涉及知识点总结的问题。
同学您好,已研究您的问题,解答如下: 附图是去年斯尔进行的相关总结,按照今年的最新教材和考试大纲,需要增加2点内容:1、对于识别出的财务报表层次重大错报风险,可以分别评估固有风险和控制风险,也可以合并评估;对于识别出的认定层次重大错报风险,注册会计师应当分别评估固有风险和控制风险。2、如被审计单位库存现金存放部门有两处或两处以上的,注册会计师可以考虑同时实施监盘。其余内容暂未发现有什么需要更新或修改的地方。今年如有最新版的总结,请同学关注班级社群,老师会第一时间分享给大家。 除直播课中老师要求背记的知识点外,其他内容不需要背,掌握原理、理解即可。 希望能够帮助到您。
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关于存货跌价准备使用账面价值计算的问题
同学你好~关于你的疑问,现解答如下~希望可以帮助到你(*╹▽╹*) 因为B选项是用可变现净值与存货账面价值进行比较,而不是像以往我们常用表述中一样用存货成本。存货的账面价值已经是扣减过期初存货跌价准备的金额了,所以比较后的差额直接就是当期计提金额。
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审计对象载体与审计对象信息的关系。
亲爱的同学您好! 问题已收到,解答如下: 审计对象载体是财务报表和附注,该题目用的是审计对象信息,这二者是一个意思吗?----一个意思。 财报审计中审计对象是历史的财务状况、经营成果(财务业绩)和现金流量。(对象是财务状况、经营成果和现金流量)。 审计对象信息(即审计对象的载体)是财务报表(包括相关附注)。 对象≠载体 对象信息=载体 单纯问“对象”就是财务状况、经营成果和现金流量;下次一定能记住。 祝学习愉快!
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关于政府补助收益计算的问题
亲爱的同学你好~ 你的问题已收到,解答如下: 分母减2是因为政府补助的折旧应在资产的剩余使用寿命里折旧。取得资产相关的政府补助时,资产已经使用了2个月。 祝你顺利通过考试~
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关于资本结构代理理论的分析问题。
亲爱的同学: 你好,你的问题已收到,现回复如下: 就是去比较原策略和新策略情况下的资产、债务、股权价值,以得出结论。 希望我的解答对你有帮助,加油! 小火柴老师
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关于1.29注册会计师应当在考虑相关控制之前识别重大错报风险的问题
同学你好~关于你的疑问,现解答如下~希望可以帮助到你(*╹▽╹*) C选项和D选项的差别就在于一个是【识别】,一个是【评估】,这两者是不一样的~ 因为识别重大错报风险时要求考虑风险因素,注册会计师应当在考虑相关控制之前识别重大错报风险(即固有风险),固有风险的定义就是指在不考虑控制的情况下,某一认定易于发生错报的可能性,因此注册会计师应当在考虑相关控制之前【识别】重大错报风险~ 同时因为财务报表层次的重大错报风险和认定层次的重大错报风险都可以细分为固有风险和控制风险,所以在【评估】重大错报风险时应当考虑控制的影响。
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关于存货跌价准备的计算问题。
亲爱的同学: 你好!你的问题已收到,仔细研究后,帮助你解答如下。 2×24年12月1日,甲公司库存商品(A商品)科目余额5 650万元,存货跌价准备(A商品)科目余额282.5万元。 12月10日,销售A商品成本为3 000万元; 12月28日,销售A商品成本为1 000万元。 这两笔销售会结转存货跌价准备=(3 000+1 000)/5 650×282.5=200万元。 借:存货跌价准备 200 贷:主营业务成本 200 因此期末计提存货跌价准备之前,存货跌价准备(A商品)科目余额=282.5-200=82.5万元。 本题应计提=282.5-82.5=200万元。 希望我的解答对你有帮助,为努力的你点赞! 邬邬老师
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关于分步综合结转计算的问题
亲爱的同学,你好! 你的提问已收到,经仔细研究,为你解答如下: 关于此题不是特别的严谨,题干缺乏条件。 题目没有说明第一车间的完工品全部转入第二车间,只能默认是全部转入。如果考试中出现,按照此方法来计算较为妥当。 题目中也未给出半成品库的信息,第一车间只有部分完工产品转入第二车间也是不行的。 希望我的解答对你有所帮助,为努力的你点赞。加油!
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进口客车适用简易计税的问题
亲爱的同学: 你好,你的问题已经收到,现在答复如下: 题干(2)中阐述:甲公司对长途客运服务选择采用简易计税方法。 而题干(5)中阐述:进口10台大型货车,国外买价500万元,运抵入关前发生运输费用30万元、保险费用无法确定,该批货车全部自用于国内货运服务。进口5台大客车,经海关核定的关税完税价格共计150万元,该批客车全部自用于国内长途客运业务。相关进口税款均已缴纳并取得海关缴款书。 综上可以看出,进口的客车是用于国内旅客运输,而国内旅客运输是采用简易计税方法。 希望我的答复能够帮助到你,同学,加油! nothing老师!
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关于会计分录的问题
亲爱的同学你好~ 你的问题已收到,解答如下: 22.1.1 借:银行存款 303000 应付债券-利息调整 4015.5 贷:应付债券-面值 300000 其他权益工具 7015.5 22年年底 借:财务费用 17759.07 贷:应付利息 16500 应付债券-利息调整 1259.07 借:应付利息 16500 贷:银行存款 16500 23.1.2 借:应付债券-利息调整 180000 其他权益工具 4209.3 贷:股本 9000 资本公积-股本溢价 173555.44 应付债券-利息调整 1653.86 祝你顺利通过考试~
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关于股利政策计算的问题
亲爱的同学,你好! 你的提问已收到,经仔细研究,为你解答如下: 你所提的问题是股利政策计算的知识点 本题的考的较为复杂,本套模拟题的难度是略高于真题的,同学不用担心,就当适应性下考试的氛围。 希望我的解答对你有所帮助,为努力的你点赞。加油!
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